Na železnici loni zahynulo 277 lidí, nejvíce od roku 2003 Praha 4. ledna (ČTK) - V loňském roce na železnici trojnásobně vzrostl počet závažných a tragických nehod a zahynulo při nich 277 lidí, což je nejvíce od roku 2003. ČTK o tom dnes informoval mluvčí Drážní inspekce Martin Drápal. Nejvíce lidí zemřelo při střetu s vlakem. Zvýšil se také počet nehod trolejbusů a tramvají v rámci městské hromadné dopravy. Naopak se loni snížil počet nehod na železničních přejezdech, který byl nejnižší od roku 2003, klesl i počet obětí těchto nehod. "Podle předběžných statistik evidovala Drážní inspekce v roce 2011 na drahách celkem 3797 nehod, což je sice nejméně od roku 2003, avšak došlo k nárůstu nejzávažnějších druhů mimořádných událostí klasifikovaných jako závažná nehoda," sdělil mluvčí. Dodal, že zatímco v předcházejících čtyřech letech se stalo na drahách průměrně šest závažných nehod, v roce 2011 jich bylo 16, což je téměř o 300 procent více. Vzrostly také tragické následky nehod. Loni bylo na železnici usmrceno 277 lidí, což je nejvíce od vzniku Drážní inspekce v roce 2003. Obdobný počet usmrcených byl zaznamenán pouze v letech 2004 a 2005, kdy zemřelo 274 lidí. "Zatímco v předcházejících letech umřel člověk průměrně při každé sedmnácté mimořádné události, v roce 2011 byla s následkem smrti každá třináctá mimořádná událost," upozornil Drápal. Nejvíce obětí si každoročně vyžádají střety vlaku s lidmi. V roce 2011 bylo zaznamenáno 284 takových případů, téměř o devět procent více než v roce 2010. Bylo při nich usmrceno 220 lidí. Dosud měl nejhorší statistiku rok 2006, kdy při střetu s vlakem zemřelo 209 lidí. Podle statistik Drážní inspekce se střet vlaku s člověkem podaří přežít pouze jednomu z pěti lidí. "Alarmující je nárůst počtu závažných nehod tramvají a trolejbusů, kde se v roce 2011 událo pět závažných nehod. Tragicky skončila květnová srážka trolejbusu a tramvaje v Brně, kdy byl jeden cestující usmrcen a 12 bylo zraněno," uvedl Drápal. Za dobrou zprávu mluvčí označil snížení počtu nehod na železničních přejezdech v roce 2011. Stalo se jich celkem 189, což je nejméně od vzniku Drážní inspekce, zemřelo při nich 33 lidí. "Méně usmrcených při nehodách na železničních přejezdech evidovala Drážní inspekce pouze v roce 2007, kdy zahynulo 31 lidí," sdělil mluvčí. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) investuje do zabezpečení přejezdů ročně několik stovek milionů korun prostřednictvím Státního fondu dopravní infrastruktury. "Tento trend chce SŽDC dodržet i v následujících letech," sdělil ČTK mluvčí Pavel Halla. V ČR je celkem 8095 železničních přejezdů, z toho 1089 je vybaveno zabezpečovacím světelným zařízením se závorami. V roce 2010 na železnici zahynulo 248 lidí, což je o 12 procent více než v roce 2009. Na přejezdech zahynulo 47, rok předtím to bylo 38 lidí. Drážní inspekce se mimo jiné věnuje preventivním kampaním, aby varovala dospělé i děti před riziky, které jim hrozí na železnici. Všechny kampaně jsou ke stažení na  Drážní inspekce je státní instituce, která odborně zjišťuje příčiny nehod a vykonává preventivní státní dozor na drahách.   Počet nehod, zraněných a usmrcených na železnici od roku 2003 Zdroj: Drážní inspekce   vit rot 
            	počet nehod	počet zraněných	počet usmrcených	2003	2910	484	232	2004	4355	715	274	2005	4524	641	274	2006	5274	651	256	2007	4284	631	224	2008	4154	829	245	2009	4198	706	221	2010	4394	633	250	2011	3797	655	277	